海太长江隧道：突破“四重极限”，掘进里程再创新高

4月20日，海太长江隧道建设传来喜讯，左线盾构机“沧渊号”完成第1500环掘进，累计掘进里程突破3000米，这一成果标志着工程建设取得了阶段性胜利。

海太长江隧道作为世界级水下隧道工程，盾构施工全程面临超长距离、超大直径、超高水压、超深埋深的“四重极限挑战”。当前掘进段正处于江底富水软土地层，江底地质复杂、水文条件多变，高水压环境对盾构机姿态控制、管片拼装质量、设备稳定运行提出了极高要求。

为应对这些挑战，项目团队搭建了全过程智能化监控平台，对盾构推进参数、设备状态进行24小时动态调控。后续，还将对“沧渊号”开展全面系统“体检”，科学优化掘进参数与施工组织，全力保障后续工程安全、高效推进。

海太长江隧道的建设，对于完善区域交通网络、促进长三角一体化发展具有重要意义。它不仅是一项交通工程，更是展示我国隧道建设技术实力的重要窗口。

参考来源：省交建局

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